国四的车还能开多少年 国4私家车还能开多久

生态环境部、工业和信息化部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施相关要求的公告》。自2020年7月1日起，在全国范围内实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准的轻型汽车。进口轻型车要达到国六排放标准。目前国六排放标准也已经进入倒计时。此外，还将分为“国六A”和“国六B”两个阶段。全国范围内，2020年7月1日实施国六A，2023年7月1日实施国六B。因此，许多郭汜的车主有点焦虑。在这种情况下，是否意味着郭汜的汽车将被强制报废？

郭汜汽车什么时候报废？

其实这种担心完全没有必要。

我国取消了私家车强制报废，所以只要国四车能正常检验，尾气达标，就可以上路行驶。目前“一国二条”的政策只是引导报废，提出了一些限制上路的措施，比如不允许进入市内五环路，雾天不允许上路等。所以即使实施国六标准，国四车主也不用担心。就目前的政策来说，只要他们通过年审，就不会随时给你强制报废。

当然，当车辆行驶里程达到60万公里时，就会进行“引导报废”。按照一般私家车每年2-5万公里的行驶里程计算，一辆私家车至少可以开12年。目前没有强制报废国四车，也无法引导报废。

郭汜现在限制二手车了吗？

二手车迁限令是指一些外地低排放标准的车辆不允许迁入当地。国六标准实施后，国四车确实处境尴尬，之前也有过限制国四二手车迁入当地的消息。尤其是京津冀、长三角、珠三角、海南等地区，都有自己的二手车限迁标准。即使是同一个省，各市之间的限迁标准也不一样。

今年2月，商务部办公厅发布的《促进商务领域汽车消费指导意见》提出，全面取消二手车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不限制符合在用车排放标准的二手车限迁；4月，商务部等部委联合发布《关于推进二手车跨省登记便利二手车异地交易的通知》，出台了推进二手车异地交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等措施，明确提出全面取消二手车限迁政策，全面推进二手车流通和异地交易便利化。

不仅如此，近日，国务院办公厅印发《关于服务“六保”“六保”和进一步做好“简政放权、放管结合、改善服务”改革相关工作的意见》，要求进一步推进“简政放权、放管结合、改善服务”改革，并再次提到放开二手车市场限制政策，鼓励二手车消费发展。目前全国已有22个省市，部分城区有211个城市放开了二手车。业内普遍认为，这一系列政策明显有利于二手车跨区域交易，或将有助于打破二手车市场的地域限制。

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