直通车质量分如何低价抢首屏, 我发现很多人开车都有“洁癖”,看到质量分不到10分就很不高兴。好像只有10分可以衡量你直通车的水平。这是真的吗?
也有很多老师宣扬每秒10分钟直通车的招数。你相信吗?
你信了哈哈哈!就像我写的标题,第一屏60美分是天方夜谭。真的吗?
慢慢来!为什么这么在意质量分?
-公式有害直通车扣分公式(淘宝官方给出):实际扣分=下次出价*下次质量分/你的质量分0.01元。这是淘宝官方给出的实用扣费公式。也许你不愿意就信了,为什么不能成为直通车神?
这个配方特别有害。
这个公式向你揭示了两个信息:1 .要想降低扣费,必须提高质量分;2.想抢头把交椅,扣费肯定高;你信任吗?
信不信由你,我已经发呆2-3年了,一直小心翼翼的开着车,天真的玩着,别说制造爆款,连补点流量都不敢动,生怕多花了钱。特别担心越花越没有转化,很心疼。
前两天看到一哥们在做测试。我觉得很好玩,就看了他的测试。内容是关于这个的。宝A质量分10分,顶名扣费0.59元。宝B(与宝A的数据目标相同)也是10分。
但顶名扣费1.32元;然后反复改变宝A和宝B的位置,发现宝A和宝B的扣费波动不大,无论是在排行榜第二名,甚至宝A在第二名的时候扣费都比排行榜第一名高。这是什么意思?
1.扣分和质量分没有直接联系;2.卡槽头把交椅不得扣分;很多人看到这个,有两种反应。一个是他们恍然大悟,一个是他们在两株草之间徘徊。
不管你有什么样的反应,先不要慌,然后我们一个一个来分析。
1.关于质量分数的问题1。其实直通车的质量分数不是绝对值,而是相对值。宝藏A和宝藏B的质量分数都是10分。或许宝A的实用品质分是1000分,宝B是100分。质量分数是无穷和无穷小的相对值。
但是直通车可能不会这样给你打分。它只能给出一个大概的目标,你达到相应的目标就会得到相应的分数,但是他的上限是10分。2.质量分数和实际扣分没有直接联系,只能作为参考。因此,
传说中的刷点击后10分钟也没多大用。优化后的主图提高点击率的意图并不是为了提高质量分,而是为了在同样的显示下获得更多的流量,提高质量目标,所以传说中的神图玩法并不是为了提高质量分。
相反,质量稳定计划是通过过程来构思的;3.质量分其实就是你直通车的天气预报功能。打雷,下雨,下雪,阴天,雾霾,都叫恶劣天气。看到质量评分,最上面的反应就是不涨价不降价。
而是分析数据目标哪里不正常;4.质量的三个维度:构思质量、相关性、买家体验(比如你选了一个关键词,发现一个8分的词,“相关性”不全,把关键词复制到构思图的标题里,再回来看看。
一般情况下会变成9分或者10分;有些方案,无论怎么选词,都是4分5分。如果改了类别属性,马上就是8分9分。原理是一样的。
关联目标有问题);5.概念质量可以看做点击率,相关性看做匹配度,买家体验有点乱——前期可以看做收藏率和购买率,后期可以看做转化率和复购率。
回头率是高压线(这个原理和搜索原理一样)。记住,淘宝只需要数据,只懂数据.2.关于实践推演。1.实践扣分和质量分数没有直接联系,但是和组成直通车的三个维度的目标有很大联系。为什么新品会上直通车?
点击率高,收藏率高,购买率高,远高于同行。当然没有假的高。你会发现扣费特别低,流量都在流入.2.有人说顶卡扣费和质量分没有直接关系,但是和推广费有很大关系。
随便砸个几十万,扣款肯定下来,可以吗?
也许,我只能这么说。
一颗手雷就能解决问题。你必须让大炮爆炸。我能怎么做呢?如果你有钱,你可以繁荣。反正你可以轰!不管是第一名,第二名,还是没有第一名,还是一样的逻辑。实际扣款根据账户权重计算。这里的账户权重,
既是创业质量、相关性、用户体验的目标,也是数据量的目标。你可以把数据量的目标简单理解为钱多钱少,但必须是立体的综合数据;比如在宝A上第一屏扣费是0.59元。
其实前期已经剔除了20-30万的推广费用,数据是砸出来的;宝B第一屏的练习费是1.32元,但是我们做了数据维护,加上宝A的方案影响,只需要几十万,练习费也在0.6元左右。
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