詹天佑读后感心得感想范文(《詹天佑》读后感300字)

詹天佑读后感心得感想范文， 詹天佑读后感主要分为四个部分。首先简述原文内容，其次指出基本观点，然后围绕观点进行推理，最后将观点与实践相结合。

詹天佑读后感1。

1905年，清政府任命詹天佑为1909年竣工的京张铁路总工程师，给了帝国主义以有力的回击。

看完这篇课文，我感触颇深。当时的中国一直忍受着外国人的欺凌，导致大量的人力、矿产、财宝被外国人抢走。此时，有着强烈爱国之心的詹天佑为了报效祖国，毫无怨言地承担起修建京张铁路的巨大任务。

困难的项目。他以卓越的才华和超人的智慧，战胜了它，为中国人民赢得了一口气。

詹天佑工作一丝不苟，一丝不苟，把工作放在第一位，把铁路放在第一位，把报效祖国放在第一位。如果詹天佑遇到困难，他会和别人商量，争取修建铁路。詹天佑日以继夜的工作，锲而不舍，令人敬佩。

长城常有狂风，人间尽是黄沙。但詹天佑始终坚持工作，不管条件多么艰苦，环境多么恶劣。为了祖国，他总是以员工为己任，悬崖勒马，可见詹天佑不畏艰难，勇于承担责任。再想想你自己，

谁不是家里的掌上明珠？如果我们像詹天佑一样坚持不懈，在生活中遇到困难时不退缩，会不会有过不去的坎？如果我们想到詹天佑这样的集体，

课堂上不准乱涂乱画。如果我能像詹天佑一样细心精准，就不会因为粗心而丢分。

在“人”的线条设计上，更能体现詹天佑的过人才智。虽然我们不能像詹天佑那样有大作为，但我们应该学习詹天佑的精神。

我们要像詹天佑那样热爱祖国，把爱国主义一代一代传下去，因为只有热爱祖国，才能全心全意为祖国服务，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的志向，只有热爱祖国，长大后才能像詹天佑那样建设我们伟大的祖国。

今天，我们伟大的祖国已经屹立于世界民族之林。

我为我来自中国而自豪，我也为我来自中国而自豪。

詹天佑读后感二。

詹天佑是中国著名的爱国工程师。北京到张家口的铁路是在詹天佑的领导下成功修建的。在此之前，中国的铁路是由外国工程师建造的。这是第一条完全在没有任何外援的情况下建成的铁路。

1905年，清政府下令修建从北京到张家口的铁路，连接华北和西北。然而，一些帝国主义者想控制我们国家的北部。所以清政府一声令下，这些帝国主义者马上就争着修建这条铁路的权利，想进一步控制我国的北方。

帝国主义者认为，中国当时没有工程师，所以不会修建铁路。如果给中国提供条件让中国自己建铁路，铁路肯定不会开工。而且居庸关到八达岭的山脉非常厉害，他们不敢轻易尝试这么艰巨的工程。

另外，中国没有工程师。于是，帝国主义者向清政府提出一个条件：如果清政府用自己的工程师修建这条铁路，就不再过问。

詹天佑带领工程队，果断接受任务，立即开始修建铁路。詹天佑不得不进行细致的计算，在哪里削山，在哪里架桥。詹天佑对工作也很负责。他经常告诉大家，我们的工作首先要精准，不能有一点马虎。

“大概”和“差不多”不能说，这样铁路才能有保障。如果有任何差错，不仅不能保证人民的安全，还会被外国人耻笑，让中国的工程师失去信心，不敢再建铁路。

詹天佑不仅工作认真，而且不怕吃苦，身先士卒。他经常在呼啸的大风和漫天黄沙的长城之外设点和勘测。如果他不小心，他可能会掉进峡谷。但是，什么也阻挡不了詹天佑的爱国之心和修这条铁路的决心。挖掘居庸关隧道时，

山顶的泉水往下渗，隧道里全是泥。不管有没有水泵，詹天佑都率先用水桶提水。这不是詹天佑做的，是工人做的。但詹天佑的爱国精神转化成了无穷的力量，激励着每一个劳动者。

詹天佑读后感3。

看了《詹天佑》，感觉今天，看了《詹天佑》这篇文章，内心久久不能平静。这篇文章主要讲述了詹天佑主持修建了第一条完全由中国工程技术人员设计施工的京张铁路，克服了许多困难。

在提前两年的情况下，建设成功。在这篇文章中，最让我感动的是詹天佑在遇到困难时不断鼓励自己的那句话：“这是中国人自己修的第一条铁路，所以一定要修，否则不仅会让外国人笑话，

也会让中国的工程师失去信心。“京张铁路是中国人依靠自己的技术力量修建的铁路。詹天佑的施工质量关系到国家和人民的声誉。修好了就能有效反击帝国主义，增强信心。如果修不好，外国人会笑的。

中国工程师会失去信心，所以詹天佑会用这句话激励自己。这句话表明了詹天佑为祖国而战的决心，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。

为了维护祖国的尊严，詹天佑勇敢地接受任务，创造性地设计了人字铁路。京张铁路提前两年顺利建成。是什么促使詹天佑如此不畏艰难地修建铁路？我觉得是詹天佑对祖国的热爱，对科学的态度。

是创造让这位杰出的工程师长了中国人的志气，灭了外国人的威风。我们没有詹天佑的毅力，所以我们这一代少年要学习詹天佑的精神。

詹天佑读后感4。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了为了防止帝国主义国家夺取京张铁路的修建权，詹天佑毅然接受清政府的委派，带领工作人员翻山越岭，不辞辛苦地修建京张铁路，终于提前两年完工。

中国人自己修建的第一条铁路建成了。

文章中让我深深感动的是詹天佑经常鼓励工作人员的一句话。他说：“我们的工作人员首先要精准，不能有一点马虎。像‘大概’和‘差不多’这样的说法不应该出自工程师之口。”因为詹天佑追求完美的态度，

最后，中国第一条铁路成功建成。

再想想我自己。说实话，我学习不够认真。做作业的时候总是出错，往往不是因为不会，而是因为犯了不该犯的低级错误，比如看错题，看错数，写错字。所以父母总是语重心长地提醒我，

让我做之前仔细看题目的要求，做完之后反复检查。但我为自己辩护，这是“江山易改，本性难移”。反正我就是改不掉这个坏习惯。

读完课文《詹天佑》，老师布置我们写一篇演讲稿。那天晚上我认真地写了一个草稿，认真地修改了一遍又一遍，然后又认真地抄在了我的作文本上。最后我妈看了我的作文，她说我写的不错，最难能可贵的是没有错别字。

这让我知道我有什么样的态度，我有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑一样小心翼翼，不再粗心大意，不再给自己找借口。

"有志者事竟成。"如果我们有詹天佑这种精益求精的态度，在学习上认真细致，我们还会犯读错题写错字的低级错误吗？如果我们能像詹天佑一样，遇到困难时无所畏惧，

有哪些问题是我们克服不了的？如果能有詹天佑的毅力和态度，还有什么知识是学不到的？

虽然我不能像詹天佑那样修铁路，但我一定要修“学习铁路”。我会学习詹天佑的工作态度，为祖国贡献我的知识和技能！

詹天佑读后感5。

前几天宋老师带我们学习《詹天佑》。学完课文，心里充满了对詹天佑的崇敬。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。北京至张家口的铁路干线就是在他的主持下成功建成的，这是第一条完全由中国技术人员设计和建造的铁路干线。但在当时，他们经历了许多艰难困苦，才得以顺利完成。真的来之不易！

当时是1905年，中国内忧外患，各方面都很落后。当清政府刚刚提出修建京张铁路的计划时，一些帝国主义国家就来阻挠。他们都想争取修建这条公路的权利，想进一步控制我国的北部。没有一个帝国主义者会让任何人，

事情争论了很久，一直没有解决。最后他们提出一个条件：如果清政府能用自己的工程师来修建铁路，就不再过问。他们认为铁路不能在这样的威胁下开工，帝国主义者完全错了。你知道，我们中国人不仅能自己修建铁路，

它将建造一条世界上独一无二的铁路！这个人就是詹天佑。

尽管困难重重，压力重重，詹天佑还是接受了任务。他立即开始实地勘测、计算、绘图、在悬崖上定点、测绘。塞外总是狂风呼啸，黄沙漫天，一不小心就有坠入深谷的危险。无论条件多么恶劣，詹天佑始终工作在一线。

山与山相遇，沟与桥相遇。就这样，他抱着必胜的信念，决心不辜负祖国，不让外国人耻笑，使京张铁路比原计划提前两年完工！这给了看不起我们的帝国主义者一个有力的反击。

学习了《詹天佑》 这篇课文，我们应该学会当遇到困难时，我们一定要想尽办法克服，不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真，一丝不苟。在没弄清楚之前，

不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意，把“0”看成“6”导致一个错误的结果。

了不起的詹天佑身上的优点还有很多，我们都需要一一学习。

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