MINI，近日，MINI品牌推出的最新燃油动力车型引起广泛关注，不仅因为这是MINI主力车型最后一款燃油动力亮相，还因为同期展出的JCW高性能版本也标志着MINI燃油时代的结束。当现场公布指导价20.88万-30.58万元时，全场报以热烈的掌声。这款车型早已超出了普通新车发布的范围，承载着重要的历史意义。
我们该如何回顾这辆MINI COOPER的燃油绝唱？与之前的五门版本相比，这款新车在尺寸上有了明显的提升，长度增加了31mm。与三门版相比增加了160mm，达到了4036mm的长度，后备箱容积也有所增加。 65L，达到275L。虽然MINI一向以空间大着称，但这台新车已经是MINI COOPER历史上最大的车型之一了。
动力系统方面，新车沿用了上一代车型的1.5T三缸和2.0T四缸发动机。 1.5T版本最大功率115千瓦，0-100英里加速8秒； 2.0T版本最大功率150千瓦，0-100英里/小时加速仅需6.8秒。虽然这些参数看起来并不极端，但MINI COOPER的普通系列并不是以高性能为基础的。真正追求性能的人会选择JCW版本。值得注意的是，MINI去年取消了手动变速箱，新车也只提供了自动变速箱选项。
从外观设计上来看，这款上一代燃油版MINI已经变得高度接近纯电动版。标志性的封闭式前格栅在新车上得到了广泛的应用，仅保留了上下进气口。尾灯也完全采用了近两年MINI的三角形尾灯设计。内饰方面，也与纯电动版保持一致。中控台内的巨型圆形车速表被一块圆形LED屏幕取代，其中集成了导航信息等功能，空调控制、车速显示等功能也集成到了这块屏幕中。新车取消了方向盘后面的圆形仪表屏，取而代之的是HUD功能。
虽然这款新车在设计和配置上经历了诸多改变，但MINI独特的品牌元素仍然保留了下来。比如LED尾灯呈现出英国国旗图案、纯白色的轮毂以及不遵循扁平化风格的MINI标志。不过，MINI COOPER最独特的白色车顶如今改为了车身颜色渐变的设计。这款新车的推出不仅是MINI燃油时代的告别，也是MINI品牌寻求变革的信号。展现了MINI在新能源、智能化浪潮下如何平衡变化与稳定，为品牌发展提供了新范式。
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