国产商务车(10万左右商务车7座最新款)

随着家庭和团体用车需求的不断增加，MPV市场逐渐成为厂商的最爱，众多国内外品牌都加大了在MPV市场的布局。除了之前涌入的丰田赛纳、起亚嘉华等合资玩家，近期还将有四款国产MPV新品入市，而且大多标榜自己是“国产Erffa”。不过不管Erffa紧张不紧张，别克GL8可能需要警惕这四款国产MPV车型了。

1.红旗HQ9

关键词:新中式豪华MPV

红旗作为国产豪华品牌的代表，近期推出了一款比新车更高端的新车，家族产品体系不断丰富。怎样才能少一款MPV车型？

作为品牌首款MPV，红旗HQ9的外观延续了直瀑式格栅+红色竖线logo的设计。车身长宽高分别高达5222/2005/1892mm，轴距3200mm。得益于宽大的车身，这组前脸的视觉效果越来越霸气。

内饰方面，红旗HQ9的设计中规中矩，中控布局简洁明了。配备了大尺寸悬浮式中控面板、导航空座椅、12扬声器Tanner音响等配置。动力方面，新车提前推出了2.0T动力版，最大功率252马力，插电版预计稍后推出。

总的来说，红旗HQ9更倾向于商务/行政路线，而不是家用路线。在品牌光环的加持下，红旗HQ9似乎非常适合作为公务用车。但新车的预售价高达40万元，可能会打消很多消费者的热情。无论是超跑还是高端MPV，新车“高大上”的推出确实有助于提升红旗的品牌价值，但似乎并不亲民。红旗今年要想接近年销量目标，恐怕需要更多车型。

2.传祺M8

关键词:家族经典车型再进化

相比之下，现款传祺M8的价格区间为17.98-36.98万元，起步门槛要低很多。但更令人兴奋的是最近亮相的2024款传祺M8，新车将在现款车型的基础上继续升级优化。

全新传祺M8采用了最新的“醒狮”前脸，夸张的大尺寸进气格栅和7字形LED灯组，极具视觉冲击力。车身长宽高分别为5193(5212)/1893/1823mm，轴距为3070mm。

同时，新车提供了两种内饰设计选择，风格也较为简约，但细节更具设计感。“东方美”和“西韵”让喜欢家居或商务风格的用户有自己的需求。

值得一提的是，新车将提供2.0T燃油+8AT和2.0T燃油+E-CVT两种动力组合，综合最大功率分别为252马力和190马力。作为一款20万左右就可以入手的国产MPV，全新传祺M8拥有强大的内外饰设计，标配电动滑门，混动车型可选。它仍然有黑马的潜力。

3.腾势D9

关键词:比亚迪混动技术代言

腾势D9已经正式上市。作为该品牌的旗舰中大型MPV，新车售价为32.98-45.98万元。很多消费者可能对这个品牌比较陌生，但其实腾势是含着金钥匙出生的——比亚迪与奔驰母公司戴姆勒的合资企业。但去年股权调整后，比亚迪已经持有90%的股份，这意味着腾势未来将从比亚迪获得更多的资源，腾势d 9是品牌股权调整后的最新作品。

腾势D9专注新能源和智能。其外观设计与丰田埃尔法颇为相似，新车打着“国产埃尔法”的旗号做广告。从新车的内饰风格上，已经可以看到比亚迪家族设计的影子，15.6英寸可旋转悬浮式触摸屏凸显科技气息。新车将推出7款车型，满足不同用户的配置需求。不过动力方面可能是腾势D9的亮点。

新车有纯电动和插电式混合动力两种版本。其中，纯电动版CLTC续航里程600/620km，官方公布的百公里加速时间仅为6.9s最快；插电式动力由1.5T四缸发动机+电机组成，高配车型综合最大功率为299kW。比亚迪的DM-i超级混动技术是否还能在30-40万元的MPV车型上“圈粉”，从下个月腾势D9的销量就能知道。

4 .蓝图梦想家

关键词:新能源MPV内外兼修

最早开启的新能源智能MPV细分市场，其实应该算是一个蓝本。此前，市场上主流的中高端MPV都被合资品牌垄断，而且大部分都是传统燃油车型，所以蓝兔另辟蹊径推广新能源MPV。

乍一看，蓝兔造梦者的外观不同于上述三款车型的霸气路线，反而更加细腻精致。同时，梦想家的内饰也呈现出典型的电动车风格。通透的大屏直接填补了科技气息，整体质感相当不错。动力方面，梦想家的插电版由东风研发的1.5T“中国心”十大发动机和电机组成。WLTC百公里综合油耗仅为1.99L，纯电动版百公里加速时间仅为5.8秒。

可以说蓝兔造梦者自身的产品力并不弱，但受限于其品牌力和知名度，还是撑不住369.9-639.9万元的价格。目前，蓝兔梦想家的月平均销量不到1000台。虽然“可以理解”，但要完成Erffa的对标任务，似乎还有很长的路要走。

这四款中高价位的国产MPV车型因为综合实力较好，价格较低，上市前后被媒体大肆宣传，对Erffa的实力提出了挑战。但对于Erffa中的目标客户来说，除了产品本身的豪华配置和性能外，似乎品牌光环和涨价等市场现象为Erffa带来了名气，促成了这款车型的火爆。相比之下，另一个市场老大别克GL8更容易受到这些国产新秀的威胁。

别克GL8作为中国市场的特供车型和商务主导车型，售价在23.29万-53.39万元，与上述国产MPV有很多重合。最近GL8又迎来了新车型，外观和气质都不能免俗。别克GL8上市多年，品牌、外观、性能、配置等各方面都很均衡，但这些都不是不可替代的优势。

试想，也许只有雷克萨斯LM能让明星们排斥埃尔法，但在商用车选购时，红旗品牌有独特的感受，传祺更有性价比，腾势和造梦者更有科技感……无论如何，红旗HQ9、传祺M8、腾势D9、蓝兔造梦者的出现都为消费者提供了更多的选择。之后在高价区间，国内MPV市场能否呈现出国产品牌和合资品牌相互竞争的局面？我们拭目以待。