关于载人航天科普作文范文(载人航天科普类作文)

关于载人航天科普作文范文， 载人航天的科普作文主要由三部分组成。首先明确这篇作文的主题，描述关于你要记录的题材的具体情况(包括对象、时间、地点等。).

然后详细描述你想描述的主题中印象深刻的事物(包括但不限于物、人、物等。).最后，总结关于叙事主题的新收获或新感悟。

载人航天科学作文1

每个人都有梦想。我的梦想是将来我能成为一名宇航员并在太空旅行。

自古以来，我们就对浩瀚的宇宙充满了向往。"神舟七号"载人航天飞行将首次实现太空行走。给中国一个航天梦！

时光飞逝，时光飞逝。二十年过去了，我慌了神，我成了大科学家，我研制出了能把人送上月球的“嫦娥四号”卫星。一切准备就绪后，我登上了“嫦娥四号”，带着多年的梦想飞上了茫茫太空。

经过漫长的太空旅行，嫦娥四号终于在月球正面着陆。我怀着激动的心情迈出了登上月球的第一步。我觉得很轻，想飞。月球表面闪耀着银白色的光芒，但天空却是漆黑一片，与地球有着天壤之别。

我激动地拿出随身携带的国旗，紧紧地握在手里。是的，我会亲手把这面鲜艳的无星红旗插在月球上，我会对着深邃的宇宙大喊：“我们中国人来了！我们也是航天科技大国！”我又兴奋了。站在红旗下，

遥望太空，我的眼睛期待着看到38万公里外的蓝色水晶球。终于，我看到了，看到了我生活的地球。那若隐若现，蜿蜒曲折的宏伟建筑不就是万里长城吗？

此时，思绪突然回到了2007年10月24日的西昌发射基地。“长征3A”运载火箭挺直腰板，载着“嫦娥一号”穿过云层。那是我们探月工程的第一步。我清楚地记得那一幕，

那一幕让我在只有十二岁的时候就有了航天梦。

我整理了一下思绪，跟着嫦娥四号来到了我们的实验基地，播下了从地球带来的各种种子。总有一天，灰色的月亮也会穿上绿色的衣服。

继续飞，我们绕到月球背面，在地球上看不到。到处都是崎岖不平的陨石坑。较大的陨石坑是火山爆发形成的，而较小的陨石坑是陨石撞击月球形成的。这里几乎没有平坦的空地。

我一个一个的找到了汉诺环形山、庞特库朗环形山、吉尔环形山、张衡环形山、祖冲之环形山.这些坑洞记录了月球经历了无数的灾难，它用自己的身体挡住了一些小天体对地球的攻击。谢谢你，月亮！

突然，一个怪物向我走来，眼睛像轮子和翅膀一样大。“你是地球人吗？”？我们来自_星球。我们已经访问了你们的地球并学习了你们的语言。在我们去过的所有星球中，

你们地球人是最聪明的！“我没想到会在月球上看到外星人。看到它把人类当朋友，我要求和它们合影。外星人拿出一个类似钢笔的东西，贴在我和他身上，眼前出现了一张三维立体照片。

我要回地球，我得到了氦-3的样本，这是月球上最丰富的资源。如果把月球上的氦-3作为能源为人类发电，人类将受益一万年。所以下一步如何开发月球资源，为人类做贡献，是我要攻克的难题。

月亮回来了，我又开始努力学习了。当然，在空闲的时候，我也会对着月亮唱《月亮之上》这首歌。因为那轮明月寄托了我太多的梦想。

载人航天科学作文2

跟上科技时代的步伐。

科技时代，人们可以随时随地记录和分享生活的点点滴滴。虽然有时会带来些许伤感，但科技时代的到来已经成为历史不可阻挡的潮流。我们必须跟上前进的步伐！

2012年1月19日，柯达根据美国XI第《破产法》章在纽约州申请破产保护。柯达曾经是胶片时代的绝对王者，占全球市场份额的2/3，鼎盛时期全球员工超过14.5万人。

地位相当于今天的苹果或者谷歌。然而，随着数码技术的出现，照相技术已经逐渐告别了底片和相纸。一张手掌大小的光盘可以存储上千张照片，底片和相纸除了一些专业人士外，基本上被忽略。

是什么让柯达死了？归根结底，是技术的力量，谁也阻挡不了！

显示科技力量的不仅仅是柯达的破产，我们无时无刻不在享受着科技带来的便利。

不止一次看到这样感人的画面：守候在重症监护室外的亲人站在隔离室前，眼含热泪，手握手机，轻轻按下键码，发出深情的问候；在隔离室，病人手脚不能动，但可以转头盯着手机屏幕。

呢喃着亲人的话语。也许这位亲人最后没能走出来，但这条快捷的消息可以陪他快乐地走完人生的最后一程。科技的力量见证了一个个超越生死的人间温情。

科技时代，我们可以一分钟把邮件发到全世界；科技时代，一分钟就能见到千里之外的亲人；科技时代，一分钟可以看遍全世界的风景；科技时代，我们可以随时随地在线分享快乐；在科技时代，

我们可以随时随地记录我们珍贵的点点滴滴.

那时候康熙对西方的科学技术很感兴趣，就请西方传教士给他讲西学，但是这些知识最终并没有挽救清朝落后的命运。根本原因是他们在学习西学的时候，大多是坐着默谈，没有让科技知识在全社会传播。

所以，科学技术只有在社会上普及，被国人接受，才能真正转化为现实生产力。看看今天的中国，京广高铁，“嫦娥奔月”，汉字激光排版，3D打印.日新月异的科技无时无刻不在改变着我们的生活。

我们也无时无刻享受着科技带来的便利！

也许有人会说，科技时代的到来让我们远离了传统诗歌，但科技时代的到来，没有人能成为真正的“隐士”。这是历史发展的总趋势。让我们跟随科技时代的步伐，一起奔跑吧！

[观点]

这篇论文的重点是材料的合理使用。首先，选材准确。纵观本文选取的材料，无论是柯达破产，康熙学习西学，还是手机传递温暖，历史与现实都能紧密结合。其次，分析透彻。作者对每种材料的处理绝不是简单的列举。

而是从历史传统、现实情况等角度进行分析，可见考生的思考深度。

载人航天科学作文3

从1999年神舟一号飞船发射成功，20__ _年神舟五号将杨利伟送上太空，20__ _年实现太空行走，20 _ _ _年顺利完成神舟八号与天宫一号在中国的首次交会对接，再到神舟十一号飞船的任务。

中国载人航天工程走过了什么历程？

从无到有，逐渐成熟

1992年9月21日，我国决定实施载人航天工程，并确定了三步走的发展战略。第一步是发射无人和载人飞船，将宇航员安全送入近地轨道，进行相关实验，并安全返回地面。

第二步，完成多人多天飞行，航天员出舱太空行走，飞船与太空舱的交会对接任务。在此基础上，将发射短期载人航天实验室。第三步，建立永久性空间实验室，构建中国航天工程体系。

进行比较大规模的空间科学实验。今天，中国航天事业从无到有，历尽艰辛，凝聚了航天人的不懈追求和心血。

在航天科技集团某研究所，实验平台上摆放着一个黑暗工程部件，这是天宫一号上姿态控制机构的核心部件。它漆黑一片，毫不起眼，但在太空中，它就像走钢丝者手中握着的平衡杆一样至关重要。

它对天宫一号在飞行过程中的姿态稳定起着至关重要的作用。

2000年2月21日早上，实验室里突然传来一声巨响。测试中的力矩陀螺出现故障，高速旋转的部分瞬间被卡住，有些部分甚至被剧烈震动震掉。

同样的部件，包括国际空间站里的陀螺装置，在太空中也出现过问题，最终通过在太空中更换航天飞机运输的部件解决，但这个条件是中国目前的航天技术不具备的。

问题到底出在哪里呢？科研人员对每一个部件单独分析实验，甚至连钢轴都被一点点剖开，最终查清故障是由于高温测试导致了部件微小形变，最终形成卡死。为彻底解决这一隐患，科研团队进行了全面的优化设计，

而新设计的力矩陀螺在天宫一号上至今顺利工作1年多，各项性能指标堪称完美。

天宫一号和神舟九号载人交会对接任务是载人航天工程第二步发展战略的关键性步骤，它成功突破了航天员手控交会对接、航天员访问在轨飞行器、女航天员首次太空飞行、航天员太空生活保障等一系列关键技术，

圆满实现了“准确进入轨道、精确操控对接、稳定组合运行、安全健康返回”的目标，为自主建设长期有人照料的空间站奠定了坚实基础。对于载人航天来说，一切为了航天员，对可靠性、安全性有着近乎苛刻的要求，

为了这个要求，一方面是攻克难关，另一方面要排除安全隐患。这需要航天人细致入微的职业敏感和高度责任感。

脚踏实地服务社会

随着一个个难关被攻克，一个个隐患被排除，中国的载人航天工程从无到有，逐步成熟。与此同时，载人航天技术也在向民用领域一步步扩展，一方面是航天科技成果的直接转化，而另一方面，

随着越来越多的民用产品从“中国制造”到“中国创造”的转化，企业对产品质量的要求逐步向国际标准看齐，载人航天为保证“高可靠”要求而特有的技术手段和管理优势也在民用领域逐步应用发挥。

在火箭结构强度试验大厅，中国未来的高铁列车所装备的空调系统，放在实验平台上，要在各个方向上都进行5小时的振动测试，模拟火车的高速运动时的震动，测试结束后，再拿下来通电运行，来验证这个空调系统的可靠性。

除了高铁设备，一些民用电子产品的身影也出现在了这个火箭实验厂房。

技术人员告诉记者：“这是我们的温箱实验柜，计算机主机箱放在这里面，通过温柜从零下40度到零上60度的急剧变化，以及把湿度升到95%，测试计算机在各种条件下的是否能正常运转，测试它的可靠性。”

专家还介绍，随着载人航天技术的发展，现在从高铁到汽车，从民用飞机到小家电，越来越多的企业来寻求合作，除了航天技术成果的直接转化外，另一方面，

航天人对质量管理的技术手段和管理理念也在民用领域逐步的扩展应用，这也是航天人对国民经济从另一个角度所作的贡献。

中国航天不仅“仰望星空”，同时也“脚踏实地”。在各个领域服务社会生产和人民生活。我国近年来研制的1000多种新材料中，

80%是在空间技术的牵引下研制完成的；有近20__项空间技术成果应用在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面，创造了可观的经济社会效益。而航天人特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，

特别能奉献的精神，同样也是载人航天事业带给我们的宝贵财富。

载人航天科普作文4

5月5日18时，在我国文昌卫星发射场长征五号B运载火箭成功首飞，约重22吨新一代载人飞船实验船等载荷的组合体顺利进入预定轨道。我国载人航天工程“三步走”已完成了前两步：载人飞船阶段和空间实验室阶段。

如今，第三步空间站建设阶段大幕拉开。标志我国载人航天新时代的开始。

新一代载人飞船是面向我国载人月球探测、空间站运营等人任务需求而论证的具有国际先进水平的新一代天地往返运输飞行器，具备高安全，高可靠，模块化，多任务，可重复使用特点。

长征五号B运载火箭

我国神舟系列飞船已经拥有成熟完善体系，但近几年，我国将目标范围扩大至月球和更遥远的深空后，神舟系列飞船和天舟货运飞船已无法满足任务需求，因此研制新一代飞船对中国航天发展十分重要。

飞得更远

新一代载人飞船长征五号系列运载火箭主要包括长征五号和长征五号B。相对于长征五号，长征五号B火箭矮了约三米，减少了二子级和级间段，是我国首个一级半火箭。

标志着我国成为极少数掌握“一级半”火箭大推力直接精准入轨技术的国家之一。

多一级的长五善于“跑长途”，能将航天员送往3万6千公里高的地球同步轨道、38万公里外的月球，以及最近距离也要数千万公里的火星。

少一级的长五B则是一个“短跑健将”，专注于将航天员送到地球附近的200~400公里左右的轨道，那里是我国空间站建设的主战场。

吨位大

新一代载人飞船实验船，即长五B，全长约53.7米，相当于18层楼高，起飞质量约849吨，近地轨道运载能力达到25吨级，可满足约22吨的空间站舱段发射需求。

本次任务是我国乃至亚洲运载火箭首次发射超过20吨的航天器。任务的成功，进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力在世界现役火箭第一梯队中的地位，

标志着我国正式打通25吨级“天地运输走廊”具备了建设载人空间站等大型空间基础设施的能力。

载人+载物

相比天舟飞船，长五能够从近地空间站下行运输货物。新一代载人飞船采用两舱构型，在执行近地轨道任务时最多可乘7人，返回舱可重复使用，进一步降低成本，大大提高我国载人天地往返运输能力。

5月8日新飞船试验船返回舱按计划在东风着陆场精准着陆，飞行试验任务取得圆满成功。

在轨飞行时，新飞船试验船完成了我国首次太空3D打印实验、“千兆级局域网”试验等多项空间科学实验和技术试验。

新一代载人飞船是面向我国近地空间站运营、载人月球探索等任务需求而论证的新一代天地往返运输飞行器。为了能在一次任务中验证更多新技术、新材料，试验船研制团队创造了中国载人航天器领域多个首次。

本次任务中，新飞船试验船完成了多项空间科学和技术试验，验证了高速再入返回放热、控制和群伞收回等关键技术，获取重要飞行参数，为科学研究和技术改进积累飞行数据。

试验船飞行验证的成功实施将为研制我国新一代载人飞船，实现我国载人天地往返运输技术的跨越式发展，为我国载人空间站建造运输和载人深空探测奠定更加坚实的基础，开启我国载人航天工程新篇章。

载人航天科普作文5

你在一个清朗的夏夜，望着繁密的闪闪群星，有一种可望不可及的失望吧。我们真的如此可怜吗？不，绝不!我们必须征服宇宙。” ——钱学森

苍凉戈壁滩上，航天城高耸入云；茫茫大草原上，回荡着神舟飞船几度凯旋的豪迈与激情……

纵观历史，当年中国科学家还面对着一张张白纸，一个个难题，一重重疑问，而前苏联和美国已经进行了上百次太空飞行。谬之千里，差之毫厘。起步晚，如何迎头赶上？虽然有巨大的沟壑，

但当一个民族积蓄多年的能量集中释放，她的跨越速度可以用“奇迹”来形容。

十几年时间里，中国人完成了别国几十年的跨越：中国不仅成了世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，而且成了世界上第三个能够独立进行有人参与的空间科学实验的国家。

正是中国航天人的光辉实践，给我们的国家、我们的民族创造了宝贵的物质和精神财富我国近年来的1000多种新材料中，80%是在空间技术的牵引下研制完成的；有近2000项空间技术成果已移植到国民经济各个部门，

在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面，服务于生产和生活。

中国航天人一系列的腾飞，书写着中国航天科技的自豪、中华民族的荣耀；中国航天人一系列的腾飞，标志着是一个国家的高度，彰显出一个大国的地位。

我们相信，我们祝愿，承载着中华民族的飞天梦想的神舟。

我们与航天息息相关，心手相连。

当人类已不仅仅把目光放在探索地平线尽处的风景时，当海员征服蓝色世界的梦想已成为历史时，当金戈铁马驰骋疆域都成为风云往事……人们开始了解，自己不过是沧海一舟上的小小一粟，而真正的世界，在这小舟的外面。

人们开始仰望天空，想知道天空外面是什么样子的，蔚蓝的彼端有些什么神秘的事物？于是，嫦娥奔月、但丁神游的故事，随着人们美好的愿望应运而生。

如今回首人类对天空蔚蓝深处的想象，不难看出人类渴望摆脱地面的束缚，渴望自由的心灵。然而，当我们真的开始向宇宙进军时，我们能获得真正的自由吗？

宇宙是极其魅力的大家，我们似乎从穿越古老的历史之时就已经迷恋于他的蔚蓝和它这般神话史，每一个故事都是我们特别的追求，更是盼望着随烟随云在天空自由的舞动，或是登临比泰山更高格的境界，

能俯仰大地的每一处荟萃.如今祈求已经不是简单的幻想，也不是梦里的童话；在科技于时代并肩，一直向前，时代在进步，人类的思想在进步，我们积极的合力探索宇宙，向着时代的步伐行进。

航天——一项多么崇高而又伟大的事业啊!从航天飞机到宇宙飞机，实现了突破水平飞行的一般飞机，突破了简单的飞行领域，让直立发射的宇宙飞船升入太空，把人类世界从地球改观跨入另类世界，

从无人驾驶到一只狗的旅行再到有人载行，不断地尝试不断地改进着科技上存在的严重不足，以用以补足和完善宇宙飞船，把人类带入新世界。

科学家们也在做不懈努力，把航天事业做得能够造福人类，从高亿一直在缩小差距。这次运载神舟九号的长征-2F,以提高可靠性确保安全性为目的研制的运载火箭。

火箭由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔组成，是目前我国所有运载火箭中起飞质量、长度最长的火箭。而它也是神九与天宫一号实施自动交会对接的必备条件，用来进行空间交会对接。

这样不断地进取，相信我们的升天梦将不会是梦了。

探索无垠的太空是航天人永无止境的事业，学习航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来，我们是祖国的希望，我们承载着民族复兴的重大责任，更应该把所学到的航天精神投入到学习和生活中去。

好好学习是我们伟大的使命，建设祖国是我们永远的目标，任重道远。团结是力量，刻苦是精神，科学是基石。

科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。

科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。

为航天拼搏，努力，献身，近而，就是为祖国奉献，这是多么神圣，美好的事啊!我们是新世纪的接班人，民族的希望全部寄托在我们身上，让我们在心中勾勒蓝图，在白纸上共创美好的未来，让我们为祖国的繁荣而努力。

载人航天科普作文6

随着天文观测技术的发展，现代航天器将人们带入了崭新的航天时代。我热爱宇宙，更热爱航天，我的理想就是当一名航天事业的战士，乘着载人飞船去遨游太空，探索宇宙。

我对航天的理解很浮浅，认为飞机、火箭飞上天就是航天，实际航天领域研究的东西非常广泛，也非常深奥，不管我对航天认识的深与浅，但我非常喜欢航天。

记得小时候，大人们给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机，现在家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的；还记得我上幼儿园中班的时候，我和爷爷一起做了一支火箭模型，

并在全幼儿园观展；上了小学我参加的是航模兴趣小组，在小组里我做了六架飞机模型。当我制作的飞机模型飞在天空中的时候，我想起了杨利伟叔叔，他乘着我国自己建造的载人宇宙飞船遨游太空，

这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。

随着年龄和知识的不断增长，我对航天的理解也逐渐加深了，同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来，

如：火箭没有翅膀是怎样飞起来的？人造卫星在天上会不会掉下来？再如：载人飞船为什么能遨游太空？……带着这些问题我买了一些有关“宇宙、太空、自然科学”方面的百科全书。

通过学习我初步了解到：火箭是利用发动机向后喷射高温高压的燃气产生及作用力以获得前进推力，并由此向前运动的飞行器，它一般由动力系统、控制系统和结构系统三部分组成。人造卫星和太空探测器是无人驾驶的航天器，

它拥有高度精密的自动控制装置，迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察，并取得了丰硕的成果，因此人类称它为“宇宙信息的侦察兵”。人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外，

也希望自己能够飞上太空，载人飞船就是人类遨游太空的工具之一，它一般由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。座舱是飞船的核心，轨道舱内装有各种实验仪器，

服务舱则是为航天员提供生活保障的地方。载人飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“渡船”，并能与空间站或其他航天器对接后联合飞行。

我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功，这是在美国、俄罗斯进行首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第三个掌握自动空间交会对接技术的国家，

这说明我们国家的航天技术已达到了世界顶尖水平，我为之骄傲和自豪，同时我也更加热爱航天了。

我是一名少年儿童，是祖国的未来，我知道宇宙间还有许多奥秘等着我们去探索和发现，航天领域里还有许多难题在等着我们去认识和攻关，因此，为了实现自己遨游太空探索宇宙的美好理想，

长大后为我所爱的航天事业贡献力量，从现在起我要努力学习科学文化知识，牢牢掌握过硬本领，争做一名优秀的少先队员。

载人航天科普作文7

2008年9月25日晚上9时10分，“神七”腾空而起，不到半个小时，北京航天飞控中心宣布“神七”发射成功。执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏出征前，向祖国和人民致以庄严的军礼。

“神舟七号”终于揭开了神秘的面纱，向世人露面，这是国人实力的又一次体现，也是中华民族实力的展示。这是北京奥运会给世界展示无与伦比的精神和神奇结束后，中国人民向世界的又一个宣告。

从神舟一号到神舟__号，这是一个不容易的过程，也是我们改革开放成果不断显现的过程，更是中国人民扬眉吐气的过程。神舟七号习天前，中央电视台组织了庞大的慰问演出阵容，

奔赴酒泉卫星发射中心进行“神舟七号”发射前的慰问演出，这是一个鼓舞士气，给航天飞行员打气的过程，也是代表全国人民向他们问好。那么他们也不会辜负全国人民的期待和重托，一定会在太空展示中国人的神奇，

向世界展示神奇，也是让中国人民进一步探索太空的理论和实践结合的过程。

神奇需要神奇的人，那么翟志刚、刘伯明、景海鹏三位航天员就是如此神奇的人，他们三人也是根据优中选优原则，最终被确定为神舟七号载人航天飞行任务飞行乘组。经过严格、刻苦的训练，他们在航天城“冬练三九，

夏练三伏”，3名航天员在思想素质、心理素质、身体素质、操作技能、飞行程序等各方面考评优秀，完全具备执行神舟七号载人航天飞行的能力，既是耐力的考验，更是实力的考验，他们有能力也有信心能完成这次光荣任务。

从杨利伟，到费俊龙，聂海胜，再到他们三人，从一人上天，到两人上天，再到三人上天，并还要上演太空行走，完成出舱活动任务，难道不是他们的神奇？

“神七”来了要问天，他们上演的是神奇，是为中国载人航天工程的英雄史诗，续写辉煌的篇章。中国航天事业半个多世纪以来的发展，取得物质与精神的双重收获。如果说“两弹一星”的研制，更多是为了奠定和平基业，

那么，载人航天工程蕴含的意义则更加深远。它所承载的，不只是民族自豪和国家荣耀，不只是科技跨越和产业进步，更有人类面对不可知的未来时，那永不放弃的求索和无所畏惧的挑战。

金秋时节，“神舟”再出征。让我们一起和“神七”飞翔，遨游太空，在太空上演伟大和神奇，并进一步见证中华民族首次太空行走的全过程，同时，我们翘首期待三位航天员在太空给世界精彩和震惊，迎接太空新的考验。

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