党员干部安全生产工作心得体会范文精选(党员干部安全生产责任落实)

党员干部安全生产工作心得体会范文精选， 安全生产工作经验主要由三部分组成。先简单描述一下需要总结的内容，也就是你学到了什么，然后根据自己的想法说出自己的感受、理解和思考。

最后总结我们对此事的看法和进一步的思考，以及思考后的想法和体会。

安全生产经验1

安全一直是我们关心的问题。在我们的生活中，无论发生什么样的安全事故，我们都会受到惊吓。想到如果发生在自己身上会怎么样，特别是因为安全问题有各种原因，防不胜防，只能加强教育。

经过这次学习，我明白了，即使数据摆在眼前，还是会有人不会警觉。只要不是发生在自己或者身边的亲人身上，一切都会好的，学生特别明显。他们很勇敢，对很多事情都无所畏惧。

所以在很多事情上，我们敢想敢做，不会去研究后果。在这种情况下，我们只能制定一些措施，让他们知道触碰某些危险自我的惩罚。

在这次学习中，我了解到学校组织的大型集会，邀请有专业知识的人来举办讲座，效果不会太好，学生在听的过程中是聋子，却无法进入内心。我们不想组织一些活动让人们知道当我们遇到危险时我们能做什么。

空谈还是不如实际操作方法有吸引力。

比如当我们遇到火灾的时候，我们可以说我们能做什么，听从专业人员的指挥有序逃离现场，还有一些应急措施等等。但是真正做起来有点难，人的行动很难控制。

面对危险，人的恐慌感压制不住，什么都会做。在学习的过程中，我有幸参加了一次学校的练习，没有提前给出提示。所有班级的工作人员都听班主任的部署，但是在这样的一次演习中速度极其缓慢。

学生不听老师的话，低着头往操场跑。如果楼梯间没有人维持秩序，发生踩踏事故的可能性很大。从这次事件来看，学校在安全教育方面还是有很大漏洞的，尤其是在实际演练中。

任何时候都不能放松对安全的警惕。只要我们在生活中细心，提前做好准备，很多时候让人心酸的事情是不会发生的，所以要抓紧学校的安全教育，尤其是简单的文字和理论的学习。

还应该有实战演练，防患于未然，让学生明白未知的危险并不可怕，我们有足够的技能去规避。遇到安全问题，一定要冷静处理，这样才能有解决问题的办法。

安全生产经验2

这让我们在思考平日学习的同时，稍微放下了负担，开始按照班主任的话学习讨论交通安全。班主任先给我们看了一些纪录片，可以看到视角是各个路口的监控摄像头。我们用摄像机视角看到了一系列车祸。

每次发生车祸，班主任都会根据视频上的介绍做一些解释。

一开始我们班态度不认真。看这些视频很搞笑，我们带着戏谑的心情看着这些事故和灾难。但是很快，连老师的课都没用上，我们就被约束在一个又一个的车祸里，死伤者家属的脸崩溃了，哭了。

脸色渐渐严肃起来，班里的气氛变得安静而压抑。

当我们看到那些看似滑稽的画面时，我们停止了说话，因为我们能感受到视频中人们的痛苦。随着班主任的不断讲述，交通安全的概念在我们心中变得更加清晰，甚至我们看到那些大货车也会有一些恐惧。

一系列鲜活的生命因为不小心或者没有注意到意外的到来而消失，只剩下这段令人叹息的预警视频和亲友的崩溃与哭泣。这个系列的悲剧，真的让我们不得不思考其中蕴含的道理。

我不得不思考如何有效防止类似的事情再次发生。

生命是宝贵的，没有人能理解未来的自己是什么样子，也没有人能在这个机会无限的现代社会里判断未来。也许，在这些车祸的受害者中，有些人将来会成为著名的学者，有些人会成为优秀的工程师。

有些人可能会成为一名优秀的运动员，将来为国争光。

然而，他们的未来却因为一系列的交通事故而不得不画上一个血腥的句号，给世人留下无尽的遗憾。

为了避免这样的事故，我想了很多，但最后只能是自己多加注意，提高警惕，防止类似的事情发生。

我们的生命只有一次，但很多人往往不在乎事情没有发生在自己身上，以为发生的几率那么小，怎么可能只是遇见自己。因此，肆无忌惮地过马路，不注意左右两边的道路安全，

走在街上就像走在自己家里一样随意。不知道正是这种行为增加了事故发生的概率，无异于将自己置于危险的边缘。

所以在我们的日常生活中，要多注意交通安全，不闯红灯，不闯红灯，遵守交通规则，这不仅是对自身安全的负责，也是对社会秩序的维护。

让我们从交通安全做起，让安全伴随我们一生！

安全生产工作经验3

一个安全经理从职业生涯开始就遇到过一些困境：生产部门为了赶工作不遵守安全规定，你为了安全而纠正，导致矛盾产生；你去现场考察，一些技术人员工会鄙视甚至嘲笑你假装不知道。

很多普通员工担心你违规被抓会被处罚，看到你远远的走过来就会躲开；和各部门的关系是，没有企业领导的大力支持，安全工作可能排在后面，需要你不断督促才能看到进展。一些安全会议，如果领导不参加，

基本上没什么好讨论的。

一个职业安全经理，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板身后，利用老板的权威来展开工作。因为并不能真正提高公司的安全水平，对我们的职业发展也没有帮助。坦白说，领导找的是对他有用的人。

帮他解决各种问题。如果安全管理人员一遇到困难就向上级寻求支持，久而久之，他们在领导心目中的重要性就会降低，自然就没有太大的影响力，工作开展起来就更加困难。

那么如何摆脱这种困境呢？笔者结合个人经验，简单谈几点体会，希望能起到抛砖引玉的作用。

明白自己的责任，顺势而为。

很多时候，员工包括一些部门领导都有一个错误的认识：认为如果公司成立了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心做自己的工作，通常只需要适当配合安全管理人员就可以了。

一些没有经验的安全管理人员，总是在工作中低调的使用求助的方法，看似态度很好，但人总是被欺负，人不买账，事情做不好。另一方面，一些高级安全官员总是去现场执行检查和捕捉违规行为。

大声训斥违反规定的员工，用安全条例给各部门施压做事，但背后总被说没有诚意，得到的都是敷衍了事。其实这两种做法都属于安全管理人员没有摆好位置，状态很好。安全责任不清，俗话说：名不副实，

说不好，什么都做不了。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作的角度，生产都必须用安全来管理，企业负责人对整个企业的安全负责，各部门负责人对本部门的安全负责，员工自身对自身的安全负责。这是安全管理的基本原则。

安全管理人员必须清楚地让各级人员知道。如果不知道，就要组织培训，让企业负责人声明承诺，学习相关法律法规。安全管理人员支持各部门做好安全工作，而不是监督或求助。我们提供专业支持。

帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

总之，我们支持和帮助各部门做好安全工作，大家都欢迎别人的帮助。只有明确责任，顺势而为，安全经理与各部门员工的关系才能更加融洽，不卑不亢，自然心平气和。

识别需求，树立专业

明确了安全管理的职责后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，那里笔者要提倡一种服务心态：即把各部门当做自我的客户，我们供给的服务必须是客户需要的。

比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，

你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就供给这方面的信息帮忙避免违规。现场部门需要明白部门内有多少危害，

发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就经过专业的分析工具帮忙一齐完成风险分析，并供给专业的改善提议。如果现场部门需要经过检查来发现隐患，我们就帮忙一齐完善检查表，和他们一齐进行检查，

并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮忙到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，

行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职，放眼全局

因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，

那么我们能够就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。可是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。

安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或功绩，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，

那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。

但立足本职，有分寸感并不代表着就是小媳妇心态，什么都不敢问，什么都不敢说。安全管理人员的优势在于与所有部门都打交道，更容易具有全局观，也需要我们具有全局观，比如现场噪音大，

生产部门需要购置听力防护器材，作为安全管理人员，是不是能够与技术部门去沟通下看是否有可能做些设备减噪措施，从而从根本上解决噪声问题，也让员工更舒服地工作呢某个承包商施工经常违反安全规定，

现场部门花了很大力气去纠正，并要求罚款处理，作为安全管理人员，是不是能够与采购部门沟通，约谈这家承包商的老板，让他认识到施工出事故，老板要赔钱，有可能还被吊销经营许可，

让他认识到他有职责去督促施工人员遵守公司安全规定，如果他不做，可能会失掉这份合同。这不是比简单罚款更有效吗

如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自我也疲于检查。如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章能够经过工艺改善，工程改造，设备更新，

安全标识来代替呢举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误能够说是人的生理本能，经过规章制度很难从根本上杜绝隐患，

反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴，创造价值

有了清晰的职责定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通本事等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮忙的，沟通成功的几率也会很大。

而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应当听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全管理人员，

但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系，企业的基本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作，安全管理人员也不能置身其外。

我们不能唱高调地说自我是为了社会职责而存在的，那样显得自我太矫情，拔高自我从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下，各自发挥自我的优势，解决共同应对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是互相帮忙，

共同提高。

既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一齐在协作创造价值，生产部门创造能够看得见的财富，安全管理部门则帮忙控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，

生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家应对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不一样，但都会在就事论事的沟通下协商解决，

其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。

安全生产工作心得体会4

在学校安全学习中，听了讲座后，受益匪浅。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识，深刻认识到学校暴力的严重危害。真切感到了做好安全工作职责的重大。生命不保，

何谈教育？学校安全已经上升到国家安全的高度，中央领导异常关注。学校暴力事件的发生，鲜活娇嫩的生命，还未绽放青春和美丽就这样消逝了。作为一名教育者，怎不为之动容？本次培训及时而有必要，经过学习后，

收获了不少，主要有以下几点：

一、树立安全是办好学校的前提条件，培训意义重大

不重视安全的校长是不称职的校长，不安全的学校是不可能有好的教育教学质量，所以安全是办学的保障。做为一所学校的校长必须做到依法办学，用法律、法规指导我们的工作实践。

这次学习培训让我确实学到实实在在的东西。本次培训比较实在，时间灵活，学校安全职责重大，身上的担子重，深感培训是短暂的，可是学校安全是永恒的事业。

二、这次培训收效显著，必将指导我的学校管理的实际工作

1、提高了对学校安全工作重要性认识

经过学习增强了我对作好安全工作的职责感、紧迫感、使命感。列举的很多伤亡数据，我看到每年中小学生在校内外安全事故中死亡人数之多，每一天几乎一个班的死亡，不得不令人心痛。为我们每位教师敲响了警钟，

在开办仪式上，发言人说到安全做不做不一样，做总比不做好，学习后，明确了学校安全管理的方针那就是进取预防、依法管理、全员参与、部门联动、各负其责。

2、学校安全要全面抓，抓细节和和落实

掌握学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻，只要我们把握了，就能够解决。

3、利用网路资源组织教职工全员学习，提高安全职责感

学校安全是一个永恒的主题，在新学期要利用教职工三项学习的时间安排安全学习资料，全体教职工都要牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对学生的安全坚持高度的职责感，切实做到思想到位，职责到位，

措施到位，力争创立和谐学校，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。

安全生产工作心得体会5

此刻科学发展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应当更加珍惜生命，更加注重安全生产，可是事实给我们带来的却是完全不一样的答案。如矿山安全事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，

到之后国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全职责重于泰山”的思想，

以科学发展观统领企业的安全工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》 ，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我职责。

下头笔者结合安全生产管理的实践，谈一些个人的肤浅体会。

一、抓安全生产的指导思想必须从严

安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。

曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手经过后定下来的，

为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，

而不单单是出了事故处罚从严。

我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们理解安全生产教育的机会较少，

许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负职责，也许今日不出事，很有可能在明天、后天就要出事。

“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自我身上得到教训不可，这样的代价太大。所以，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最终才是处罚从严。

一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自我、约束自我，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地坚持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，

在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想，那么，对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。所以仅有在指导思想上从严，

才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。

二、抓安全管理的方法不能简单化

企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会经过，应当说这些规章制度有其实施的群众基础，

但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份，我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为，当即进行制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，

继续作业，在巡查员的强烈制止下，便采取“停止作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，

继续以“停工不做”来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种情景下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，

由科室和后勤人员组成一支异常装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，

为什么违章现象屡禁不止其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下，以为搞管理订一

个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，

制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应当明白自我的职责不仅仅是“管”，还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，

使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给必须经济处罚要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，

应当说这也是我们管理者应当投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而到达事先预防和控制的目的。要做到这一点，

仅有行政手段是不够的，这不仅仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理的资料本身也复杂多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，所以我们在强调安全管理从严的时候，

决不能所以而导致工作方法的简单化。

三、要以科学的发展观统领安全工作

随着企业改革转制和市场经济的深化发展，公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说，原先是国有企业，此刻改制为民营企业；原先全是固定用工，

此刻增加了劳合工和劳务派遣工；原先职工吃的是大锅饭，此刻实行固定工资加计件；原先我们港口经营是以装卸运输为主，而此刻港口已调整为仓储、物流为主，成了货物交易的市场，经销商在港口安营扎寨，

现场交易、看货、提货的人员不断增加，不一样单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了，内外环境变了，经营方式变了，而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的安全教育，

忽视了对驻场客户的宣传教育；重视了抓作业人员的安全规章制度的执行，忽视了对场内其它人员的安全教育；重视了作业现场的安全检查，忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控……一句话，

在安全生产管理上不能与时俱进，安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中，我们的体会是，管生产必须管安全毫无疑义，但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中，哪些环节是安全生产的危险源，

哪些环节是安全生产的重点预控目标，以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响，应当有怎样的防范措施、保障

制度等等，管理者必须要了解清楚，明确职责。再具体点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，就是作业的危险时段，需要我们及时到现场采取防暑措施，仅有做到了有针对性的防范，

才能到达安全生产的可控性。

在那里我们提出要用科学发展观统领安全工作，不仅仅因为其重要性，还由于安全生产管理的复杂性。一个企业的安全生产状况，是该企业人员素质、管理水平、设备本事、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。

企业在安全生产管理中，不仅仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制，

还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响；时节气温对安全生产的负面影响；雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响；机械电器故障对安全生产的负面影响等等，

这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅仅需要必须的物质基础，还需要各方面的知识，虽然有些无形隐患有时是很难掌控的，但我们必须去学习、去摸索、去了解，

只要我们把问题想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，这也是用科学发展观统领安全工作必须到达的基本要求。

为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效果，到达有效地防患于未然，最终实现安全生产管理的既定目标，还有一个重要方面，就是要发动群众，群策群防，全员参与。

有必要对《安全生产法》 进行再学习、再宣传、再教育，采取切实有效的办法和措施，帮忙和引导大家构成共识，实现思想上再统一、认识上再提高、防控职责上再明确。安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，

需要不断探索、巩固和创新，努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子，时刻坚持良好的、稳定的安全生产局面，做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。

以上就是小编今天的分享了，希望可以帮助到大家！

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